中国航空器材集团有限公司(从事飞机采购及航空器材保障业务的专业公司)

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中国航空器材集团有限公司（外文名：CHINA AVIATION SUPPLIES HOLDING COMPANY，简称：中国航材）是国务院国有资产监督管理委员会管理的中央企业，也是专门从事飞机采购及航空器材保障业务的专业公司，成立于2002年10月11日，注册资本21.49亿元，位于北京市顺义区空港工业区天柱路8号，现任董事长为陆梅。

中国航空器材集团有限公司的前身是中国航空器材公司，1980年10月经国家进出口管理委员会批准成立，是中国民航系统成立的第一家公司。1981年1月至10月，中国航空器材公司参加由民航总局组织在北京管理局推行“经济责任制”调研组的工作，并协助制定“以包任务为主的各项经济责任制”，开始实行利润包干分成和业务支出指标包干制度，经济效益工作得到进一步重视。1984年12月26日，以民航总局东北办事处为基础的中国航空器材公司北方分公司在大连市成立，是中中国国航空器材公司的分支机构。1988年12月2日，经中国民用航空局批准，中国航空器材公司为全民所有制企业，不再承担原有的机关行政职能。1991年7月27日，民航直属企业实行承包挂钩。中国航空器材公司与其他民航直属企业一起，同民航总局签订了为期4年的承包经营责任书。1996年3月，中国航空器材公司、空中客车公司合作的“北京华欧航空培训/支援中心”成立，该中心为航材公司与空客公司共建。2000年4月1日，中国航空器材进出口总公司荣获首批外经贸部颁发的国际招标机构甲级资格证书，并成为民航系统唯一一家具有招标代理资质的企业。2002年，中国航材成立集团公司，即中国航空器材进出口集团公司，以适应激烈的市场竞争，实行规模化、多元化、集团化经营。2006年，中国航材集团与荷兰爱尔凯普飞机租赁公司（AerCap 毕维国际检验集团）及法国东方汇理银行航空融资公司（CA-CIB Airfinance S.A.）合资成立奇龙航空租赁有限公司。2016年10月18日，中国航空器材有限责任公司（即航材共享平台公司）在京正式成立。2017年，中国航空器材集团公司完成公司制改制，由全民所有制企业改制为国有独资公司，更名为中国航空器材集团有限公司。2022年12月，中国航空器材集团有限公司与中南大学举行产学研合作协议视频签约仪式。2023年4月，欧洲飞机制造商空中客车公司宣布，与中国航空业合作伙伴签署新的合作协议。其中，与中国航空器材集团有限公司（CAS）签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议，包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机。

中国航空器材集团有限公司主要业务涉及航空器整机保障服务、航空器材保障服务、技术装备及机场业务保障服务、通航发展服务等领域。2021年，中国航空器材集团有限公司派驻渭南市白水县扶贫工作队获评陕西省脱贫攻坚先进集体。2022年，中国航空器材集团有限公司入选国务院国资委“科改示范企业”名单。

发展历程

前身

1980年1月，民航总局航材处参加中国民航组织的“清产核资”小组，对全民航的航材部门进行了清仓查库工作。1980年2月27日，民航总局航材处参与中国民航订购的第一架波音747SP型2442号宽体客机。10月18日，中国航空器材公司在北京正式成立，作为从事民用航空产品进出口业务的专业公司，也是中国民航系统成立的第一家公司。公司采取一套机构两块“牌子”开展工作，即：对外称“中国航空器材公司”，对内称“中国民用航空局工程局航材处”，仍然承担机关职能，没有人事权。公司经营进出口业务，范围包括：民用飞机、发动机及其零备件，机场设备和各种安全保障设施，民用航空相关的各种工业产品和原材料，并办理产品的租赁、送修、寄售、展览、咨询、飞行表演、人员培训，以及合资经营、合作生产、加工装配等。

1981年1月至10月，中国航空器材公司参加由民航总局组织在北京管理局推行“经济责任制”调研组的工作，并协助制定“以包任务为主的各项经济责任制”，开始实行利润包干分成和业务支出指标包干制度，经济效益工作得到进一步重视。从而调动了航材一线人员的工作积极性与主动性。1984年12月8日，由香港华进公司主办、中国贸易促进委员会北京分会承办、中国航空器材公司和民航北京管理局赞助协办的第一届“北京中国国航技术展览会”在中国农业博物馆开幕。这是中国首次举办的国际性大型航空展览会。

1984年12月26日，以民航总局东北办事处为基础的中国航空器材公司北方分公司在大连市成立，是中国航空器材公司的分支机构。嗣后，民航总局设在各大地区航材（物资）办事机构，相继成立或合资组建或更名为中国航空器材公司的分公司（公司），其职责是按照航材公司的经营范围和授予权利，开展航材的服务保障工作。与此同时，中国航空器材公司派驻国外（地区）的办事机构亦相继建立，按照航材公司的授权，协助办理或承担催货、订货、索赔、运输、差异处理等项业务。

1985年5月，按照中国民用航空局关于“清查报废、处理物资、冲销国家资金损失”的要求，航材系统旋即对器材进行了清仓查库，摸清了家底，并在推行经济责任制的基础上，实行管理创新。同月，中国航空器材公司为上海航空工业（集团）有限公司与美国麦克唐纳·道格拉斯飞机公司签署了一份在上海装配26架麦道公司MD-82型双引擎喷气式客机的航空合作生产协议。这批在中国装配的客机，于1987年开始投入中国民航的中国及国际航线航班飞行。这是中国航空器材公司成立后的首宗合资合作经营项目。

1987年2月7日，中国民用航空局同国家经委、国家计委、国防科委、财政部、经贸部、航空工业部、海关总署联合制定颁发《进口民用飞机暂行管理办法》，为中国航空器材公司承担订购进口飞机的规范程序和统一归口管理提供了依据。10月14日，由中国航空器材公司、中航技进出口有限责任公司、中国精密机械进出口总公司、中国贸易促进委员会及贸促会北京分会主办，中国电子进出口公司、中国北京工业公司以及空军、海军等有关单位赞助，为期7天的第二届“北京中国国航展览会”在北京国际展览中心举行。这是截至当时举办的最大的一次航空展览会。

1988年12月2日，经中国民用航空局批准，中国航空器材公司为全民所有制企业，不再承担原有的机关行政职能。公司的任务是按照适航标准，代理中国民航及其直属单位和地方所属航空企事业单位的中国外民用航空设备、器材订购的服务保障，并直接承担民用飞机、发动机、各种航空设备、飞机维修和地面支援设备、工具及零备件的进出口业务；经营民用飞机国外维修、合资合作和技术咨询等业务；以及仓储、调剂、寄售、国产代用品开发和进出口手续、报关、运输的代办业务。还规定整架飞机、整台发动机、机载主要设备、大型成套设备等由航材公司统一代理进口，其零备件除部分项目外，用户可用所在地航材公司分公司的名义直接对外订货。

1991年7月27日，民航直属企业实行承包挂钩。中国航空器材公司与其他民航直属企业一起，同民航总局签订了为期4年的承包经营责任书。航空公司各级航材部门和中国航空器材公司都将在安全质量、经济责任制、综合治理和资本运营与资产管理等四个主要方面接受民航总局的全面考核。1992年6月后，中国民航航材部门和航材公司针对政企分开和不再行使机关职能的实际，开展了一系列探索活动，从而全面提高了对航材的管理水平。

1990年8月31日，为了保护国家和运输企业的利益，中国民用航空局发出《关于加强购置租赁飞机管理的通知》，再次强调购置租赁飞机的归口统一管理。1992年，中航集团器材总公司开始利用民航机推动中国航空制造业参与国际工业合作。1994年8月8日，航材公司为中国航空工业集团有限公司争取到截至当时技术最为复杂、难度最大、单价价值最高的波音737机身48段转包生产的合同正式签字。根据合同，从1995年至2000年的6年中，由西安飞机工业公司为波音公司生产和交付100架份波音737经典型型客机机身48段。1994年12月1日，中国航空器材公司与美国波音公司合资的中国最大的飞机零备件北京服务中心正式成立。中国航空器材/波音零备件北京中心，仓储面积约4500平方米，储存常用备件15000项，中心实行24小时服务。航材集团陆续与罗罗公司、GE公司等合作建立零备件寄售库。1995年，和波音、中航技进出口有限责任公司西飞签署了737NG垂直尾翼转包协议，累计向波音提供了超过3800架份737NG/MAX垂直尾翼，成为该大部件主要供应商。历年来，中国航材还推动了航空发动机盘件、飞机发动机吊挂锻件、钛合金材料、3D打印等领域的国际航空工业合作，为提升中航集团制造技术水平、管理水平及质控体系建设做出了积极贡献。

1996年3月，中国航空器材公司、空中客车公司合作的“北京华欧航空培训/支援中心”成立，该中心为航材公司与空客公司共建。这是空中客车公司在亚洲建立的第一个培训中心。1996年9月14日，经中国民用航空总局报请国家对外贸易经济合作部批准，中国航空器材公司正式更名为“中国航空器材进出口总公司”。嗣后，中国航材及其分支机构开展了“开拓市场和保障供应”活动，进行了“财经纪律、管理制度”的整顿。1997年初，民航总局针对全民航的运营资本与资产管理，正式颁布了《民用航空企业规范化基础管理规定》，按规定要求，中国民航直属航空公司航材部门，结合企业内部改革，全面部署了规范化管理工作。1997年开始，中航材总公司又连续3年开展了优质服务上台阶活动，1999年取得了中国500强第八名的好成绩。

1998年11月15日，中国航空器材进出口总公司以中国民用航空局的名义与中国航空工业集团有限公司总公司、中国贸易促进委员会及珠海市市政府共同主办的'98中国国际航空航天博览会在珠海隆重举行，共接待观众近百万人次，来自25个国家和地区的500家航空制造厂商参展。展览期间，共签订了30多项技术合作和经贸协议。

正式成立

2000年4月1日，中国航空器材进出口总公司荣获首批外经贸部颁发的国际招标机构甲级资格证书，并成为民航系统唯一一家具有招标代理资质的企业。2002年，中国航材成立集团公司，即中国航空器材进出口集团公司，以适应激烈的市场竞争，实行规模化、多元化、集团化经营，进一步加大市场拓展力度，打下了良好的基础。2003年4月22日，由中国航空器材进出口集团公司与波音公司、西安飞机工业集团公司三方合作的第300架份波音737新一代垂直尾翼交付使用，扩大了中国航材在中国中国航空工业集团有限公司合资合作中的作用和影响。2003年8月，经国家工商总局批准，中航材租赁有限公司成立，成为中国第一家专门从事航空租赁的专业公司。2006年5月，中国航空器材进出口集团公司与荷兰埃尔凯普飞机租赁公司及法国东方汇理银行在法国巴黎签署协议，合资设立中国奇龙航空租赁公司和爱尔兰奇龙航空租赁公司。

2006年，中国航材集团与荷兰爱尔凯普飞机租赁公司（AerCap 毕维国际检验集团）及法国东方汇理银行航空融资公司（CA-CIB Airfinance S.A.）合资成立奇龙航空租赁有限公司。凭借股东在国际租赁领域的丰富经验和大力支持，奇龙航空租赁有限公司致力于向中国及全世界航空市场提供包括经营租赁、售后回租、飞机交易、资产管理的全方位服务。中国航材成为中国最早开展航空租赁业务的企业之一。

稳步前行

2012年7月，中国航空器材集团公司与中航集团、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团公司等三大航空运输集团共同签署航材共享平台建设合作框架协议。2016年10月18日，中国航空器材有限责任公司（即航材共享平台公司）在京正式成立。航材共享平台公司是按照供给侧结构性改革的要求，由南航集团、中航集团、东航集团、中国航材及中国国新共同改组设立，以为各股东东方提质增效为目标，坚持市场化运作，以富余航材处置、消耗件集中保障及周转件共享为主开展工作，运营初期将以服务中央航空企业为主，通过创建“互联网+航材”共享模式下的保障及运营体系，不断增强航材资产的有效性和流动性，大力推进航材保障模式创新，逐步向全行业开放，积极开拓国际市场，努力成为国际一流的航空保障服务提供商。

2017年，中国航空器材集团公司完成公司制改制，由全民所有制企业改制为国有独资公司，更名为中国航空器材集团有限公司，按照《中华人民共和国公司法》完成工商变更登记，以董事会为核心的公司治理体系真正确立。2017年，中国航材整合利顿公司和导航公司、收购中航建、重组东方通航、控股航联公司，最终确立了“一优四强”新发展战略，其核心就是打造一个有重要价值的业内一流的民航综合保障服务优势平台，形成以航空器整机保障服务、航空器材保障服务、民航技术装备及机场保障服务、通用航空发展及保障服务为主业的四大业务板块发展方向，为民航强国、航空产业发展、民族工业提升打造三个“好手”，创新打造数字化航材共享平台，全面加强机场建设运营、保障服务能力，围绕保障国家安全、助力“两翼齐飞”打造中国通用航空“国家队”。2022年12月，中国航空器材集团有限公司与中南大学举行产学研合作协议视频签约仪式。2023年4月，欧洲飞机制造商空中客车公司宣布，与中国航空业合作伙伴签署新的合作协议。其中，与中国航空器材集团有限公司（CAS）签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议，包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机。

公司治理

领导团队

资料：

对外投资

资料：以上仅举例部分

分支机构

资料：以上仅举例部分

组织机构

资料：

成员企业

资料：

主营业务

中国航空器材集团有限公司主要业务涉及航空器整机保障服务、航空器材保障服务、技术装备及机场业务保障服务、通航发展服务等领域。

航空器整机保障服务

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航空器材保障服务

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技术装备及机场业务保障服务

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其他业务

【重点企业】中国航空器材集团资产管理有限公司

完成集团公司资产管理部改制为资产管理公司工作，整合并以集团公司现有资产为基点，挖掘资产管理深度服务，通过人才汇集、市场化运营机制、资本与资本对接服务加速企业转型，积极为集团公司搭建融资平台、探索价值最大化的个性化资产管理服务。主要业务为参股企业股权管理、房地产管理、基建工程管理、后勤保障。

【重点企业】中航材航空救援公司

中航材航空救援股份有限公司是中国航空器材集团为履行央企责任，推动实现“两翼齐飞”的民航强国发展战略而专门投资设立的专业从事航空救援的平台型综合服务公司。

按照国家的要求，中航材航空救援进行战略布局，完成航空救援与应急体系的搭建和运营能力的投放，未来计划在各级政府的支持下，构建高质量的航空救援（医疗+应急）服务保障体系，将打造以直升机、固定翼为主要运载工具，覆盖全国（全地区）、服务全民、国际接轨的，安全、高效、可持续发展的航空救援服务体系，提供安全、快速反应、老百姓消费得起的全天候航空医疗救援服务，以及在突发事件发生时的航空应急救援服务。平台公司将以省为单位试点并全面推进航空救援与应急体系建设工作。

中航材航空救援以航空救援体系建设为核心，发挥中央企业的行业引领优势，协调整合社会航空救援力量和航空保障资源，引导相关行业领域积极参与航空救援体系建设，打造航空救援信息化平台。中航材航空救援公司作为一种新业态和创新平台，未来计划通过有效运作，大力推动中航集团救援事业的发展，提升中国航空救援服务专业化水平。

企业文化

中国航材新标识

《说文解字－附音序笔画检字》有云：圆，全也。圆，无首尾、无起止、无缺失，能收拢团聚、能发散扩展、能化点成面。把代表中华五千年文化精髓的圆变幻而来的图符作为中国航材集团的LOGO，传承“天人合一”的精神理念，彰显中国航材集团在企业高质量发展的道路上始终坚持辩证统一的方法论，肩负建设新型航材，助力两翼齐飞的企业使命，以敬业担当、专业高效、创新进取、合作共赢的企业价值观，为成为全球一流民航服务提供商的企业愿景而奋斗。标识形似两支高速旋转的飞机发动机叶片，展现企业飞速发展并向外沿强势拓展的张力；标识颜色为红、黄两种中国传统颜色，寓意希望和收获，展现企业发展的“量”“质”转换过程，充满对中国航材集团日益辉煌的美好祝愿。

公司理念

企业使命

“建设新型航材”，崇尚工匠精神，是实现中国航材集团高质量发展的力量源泉；“助力两翼齐飞”，展现大国风范，是践行中央企业伟大历史使命的责任担当。

以改革创新为特点的新型航材立足实现企业可持续发展：对内不断完善企业治理体系和治理能力现代化，持续增强员工幸福感与满足感，以改革促进企业高质量发展；对外做强做优做大主营业务、实现多业务板块协调发展，以创新推动运输航空和通用航空的民航综合保障服务优势平台建设。

“工匠精神”引领下的中国航材集团，必将在“民航强国”的伟大历史进程中，在国有资产持续保值、增值的重大责任中，发挥更加积极与重要的作用。

企业愿景

客户：成为航空业界不可或缺的业务伙伴

服务：打造高效、稳定、可信赖的航空供应链

员工：构建企业成功与员工幸福的实现平台

全球一流，是中国航材立足中国、放眼世界的信心；服务民航，是中国航材扎根行业、夯实基础的决心。

作为中国最大的航材保障综合服务提供商，中国航材将抓住机遇、锐意进取，以更远大的目标矢志发展--承接国家战略，紧跟前沿趋势，创新引领发展，将中国航材打造成为全球化发展进程中民航服务的一流企业。服务民航，初心依旧；全球一流，征途在前。

企业价值观

敬业担当专业高效创新进取合作共赢

敬业担当：敬业是民航国家队成员的价值体现，担当是中央企业应有的价值信念。——（于德）

专业高效：专业是成就卓越的必备之术，高效是兑现卓越的必经之路；——（于能）

创新进取：创新是实现自我超越的力量之源，进取是激发创新活力的思想支撑；——（于己）

合作共赢：合作是履行共赢发展的行为准则，共赢是达成至诚合作的人心保障。——（于人）

企业Slogan

让飞行更顺畅

顺畅，是运行航空器的最优状态；

顺畅，是乘坐航空器的最佳体验。

“让飞行更顺畅”，是创造极致体验的用户价值，是履行坚实可靠的业务保障。

中国航材，保障的是安全，承诺的是顺畅。

企业司歌

资料：

杂志

《空中生活》杂志是经中国国家新闻出版总署正式批准、拥有国际中国出版集团有限公司发行权的刊物。由中国民用航空总局主管，中国航空器材进出口集团公司主办，《空中生活》杂志社和北京奥美航空广告有限公司出版发行。免费配发于中国中国国航的纽约、洛杉矶、芝加哥、巴黎、伦敦、莫斯科、悉尼及中国各大城市的89条航线、中国东方航空集团有限公司的温哥华、伦敦、巴黎、悉尼、东京、曼谷及中国各大城市的82条航线、中国南方航空公司的洛杉矶、莫斯科、悉尼、墨尔本、东京、及中国各大城市91条航线、厦门航空的东京、汉城、新加坡、曼谷、及中国各大城市的37条航线、山航的北京、大连市、昆明市等27条航线、中国联合航空、吉祥航空等航班的机舱内。

所获荣誉

2021年6月24日，入选国务院国资委网站公布的最新中央企业名录。2021年，中国航空器材集团有限公司派驻渭南市白水县扶贫工作队获评陕西省脱贫攻坚先进集体。2022年，中国航空器材集团有限公司入选国务院国资委“科改示范企业”名单。2025年4月15日，入选国务院国资委公布的“科改企业”名单。